ISSN: 1314-3344
జోనాథన్ బ్లాక్లెడ్జ్ మరియు ఆండ్రెజ్ కవాలెక్
ఈ పేపర్లో అందించిన ఫలితాలు ఏరోనాటికల్ ఇంజనీరింగ్లోని అప్లికేషన్కు సంబంధించినవి, ప్రత్యేకించి, మైక్రోవేవ్ రేడియేషన్ శోషణ ద్వారా రాడార్ నుండి ఏరోస్పేస్ వాహనాన్ని రక్షించడానికి బలహీనంగా అయనీకరణం చేయబడిన ప్లాస్మాను ఉపయోగించడం. స్థిర వాహకత σతో కండక్టర్ ద్వారా కోణీయ పౌనఃపున్యం ω దూరం xతో కూడిన విద్యుదయస్కాంత తరంగాన్ని శోషణం ఎక్స్ప్(−xp ωµ0σ/2) ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది, ఇక్కడ µ0 అనేది ఖాళీ స్థలం యొక్క పారగమ్యత. బలహీనంగా అయనీకరణం చేయబడిన ప్లాస్మా యొక్క వాహకత దాని ఎలక్ట్రాన్ సంఖ్య సాంద్రత ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. అందువల్ల బలహీనంగా అయనీకరణం చేయబడిన ప్లాస్మా యొక్క రాడార్ స్క్రీనింగ్ ప్రభావాలను అంచనా వేయడానికి (ఇది కొన్ని ఏరోస్పేస్ వాహనం యొక్క రాడార్ క్రాస్ సెక్షన్ను తగ్గించడానికి తీసుకోబడింది), అక్ష ప్రవాహానికి లోబడి ప్లాస్మా యొక్క స్థిరమైన స్థితి ఎలక్ట్రాన్ సంఖ్య సాంద్రత ప్రొఫైల్ను గణించడం అవసరం. వాహనం మీద గాలి. ఈ పేపర్లో మేము రెండు కేసుల కోసం వేగం సంభావ్యతను మూల్యాంకనం చేయడం ద్వారా మరియు ప్లాస్మా రేటు సమీకరణంతో ఫలితాన్ని కలపడం ద్వారా పొందిన సబ్-సోనిక్ మరియు సూపర్-సోనిక్ రెజిమ్లలో అక్షసంబంధ ప్రవాహాన్ని పరిశీలిస్తాము. ఇది మంచి ఉజ్జాయింపుకు, ప్లాస్మా గాలి అణువులతో ప్రవహిస్తుంది, అదే సమయంలో అయనీకరణం, వ్యాప్తి మరియు పునఃకలయిక ప్రక్రియలకు లోనవుతుంది. ప్లాస్మా అధిక శక్తి ఎలక్ట్రాన్ పుంజం యొక్క అప్లికేషన్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడుతుందని భావించబడుతుంది, ఉదాహరణకు, మరియు ఈ సందర్భంలో, ఏరోస్పేస్ వాహనం ముందు పుంజం ఉత్పత్తి చేయబడుతుందని మేము భావిస్తున్నాము, ఉదా ముక్కు కోన్