ISSN: 2165-7556
పాల్ ఆల్ట్చ్లీ
ఫోన్లు మరియు కార్లు స్మార్ట్గా మారడంతో, డ్రైవర్లు మరింత మూగవారిగా మారారు. డ్రైవర్లు ట్రాఫిక్ భద్రతకు హాని కలిగించేలా వాహనాల్లో కమ్యూనికేషన్ టెక్నాలజీని తరచుగా ఉపయోగించేందుకు ఎంపికలు చేస్తున్నారు. నేషనల్ సేఫ్టీ కౌన్సిల్ అంచనా ప్రకారం, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో 28% క్రాష్లు డ్రైవర్లు కారు సాంకేతికతతో పరధ్యానంగా ఉండటం వల్లనే సంభవించాయి. ఈ క్రాష్ల యొక్క వ్యక్తిగత మరియు ఆర్థిక వ్యయాలు అస్థిరమైనవి, దీని ఫలితంగా ప్రతి సంవత్సరం వేలాది జీవితాలు మరియు బిలియన్ల డాలర్ల ఖర్చులు ఉంటాయి. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు సోషల్ నెట్వర్క్లకు కనెక్ట్ చేయగల సామర్థ్యం యొక్క ప్రయోజనాలు తక్కువ స్పష్టంగా ఉన్నాయి. ఈ సంక్లిష్ట సమస్యలో, డిజైన్ మరియు ఎర్గోనామిక్స్ ఏ పాత్ర పోషిస్తాయి? సాంకేతికతను ఉపయోగించడం సులభతరం చేయడానికి డిజైన్ను మెరుగుపరచడం అనేది మనపై కొత్త టెక్నాలజీల భారాన్ని తగ్గించడానికి ఒక మార్గం. ఉదాహరణకు, హ్యాండ్స్-ఫ్రీ వినియోగాన్ని అనుమతించే లేదా రోడ్డుపై నుండి మన కళ్లను తీయడానికి బదులుగా మాకు చదివే పరికరాలు సాంకేతికతతో పరస్పర చర్య చేయడానికి వినియోగదారులను అనుమతించే మార్గాలుగా ప్రచారం చేయబడతాయి, కానీ సురక్షితంగా ఉంటాయి. అయితే, మన అభిజ్ఞా సామర్థ్యం పరిమితమైనది. మేము అనంతమైన పనులను మోసగించలేము. నిజానికి, మనం నిజంగా ఒకేసారి ఒక పని మాత్రమే చేయగలము. డిజైన్ ప్రతి ఆపరేషన్ను సులభతరం చేస్తుంది మరియు తద్వారా తక్కువ సమయం అవసరమవుతుంది, కానీ ప్రతిసారీ మేము ఒక పని మధ్య మారినప్పుడు, ఖర్చు ఉంటుంది.