పీడియాట్రిక్ పరిశోధనలో పురోగతి
అందరికి ప్రవేశం

నైరూప్య

చైల్డ్ ప్యాసింజర్ నియంత్రణ ఉపయోగం యొక్క రోడ్‌సైడ్ పరిశీలన

బెత్ బ్రూస్, కామిల్లె క్రామ్, కిమ్ ముండిల్, డెవాన్ పి. విలియమ్స్, ఆండ్రూ కాన్రాడ్

నేపధ్యం: బాల్య వాహన నియంత్రణల వినియోగానికి మద్దతు ఇచ్చే చట్టం మరియు పరిశోధన ఆధారాలు ఉన్నప్పటికీ, కెనడియన్ పిల్లలలో గాయం, మరణం మరియు వైకల్యానికి మోటారు వాహనాల ప్రమాదాలు ప్రధాన కారణం. పద్ధతులు: శిక్షణ పొందిన కారు సీటు నిపుణులు మరియు పోలీసు అధికారుల సహకారంతో పని చేయడం, పిల్లల నియంత్రణలను సరిగ్గా ఉపయోగించడాన్ని గమనించడానికి రోడ్‌సైడ్ తనిఖీలు నిర్వహించబడ్డాయి. ఫలితాలు: తనిఖీ చేయబడిన 1323 చైల్డ్ వెహికల్ రెస్ట్రెయింట్‌లలో, 99.6% మంది పిల్లలు నిగ్రహించబడ్డారు, 91% మంది సరైన సీటులో ఉన్నారు మరియు 48% నిలుపుదలలు సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి. బూస్టర్ సీట్లు (31%) మరియు సీట్ బెల్ట్‌లు (53%) తప్పుగా ఉపయోగించిన సీటు/నియంత్రణ రకాలు. తప్పుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన లేదా అమర్చిన సీట్లలో ఎక్కువ భాగం (55%) ముందుకు ఎదురుగా ఉన్నాయి. ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు ఫిట్‌లో ఉన్న సాధారణ లోపాలు వాహనంలో సీటు తగినంతగా భద్రపరచబడకపోవడం, సరికాని టెథర్ స్ట్రాప్ వాడకం, జీను తగినంత బిగుతుగా ఉండకపోవడం మరియు/లేదా ఛాతీ క్లిప్ తప్పు స్థానంలో ఉండటం వంటివి ఉన్నాయి. తీర్మానాలు: చాలా త్వరగా సీట్ బెల్ట్‌కి మారిన పిల్లలలో తప్పు సీటు వినియోగం ఎక్కువగా ఉంది. ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు ఫిట్ ఎర్రర్‌ల యొక్క అత్యధిక నిష్పత్తి ఫార్వర్డ్ ఫేసింగ్ సీట్లలో ఉన్నాయి. పరిశోధకులు సిఫార్సు చేస్తున్నారు: 1) ఫార్వర్డ్ ఫేసింగ్ సీట్ల నుండి బూస్టర్ సీట్లకు మరియు బూస్టర్ సీట్ల నుండి సీట్ బెల్ట్‌లకు చాలా త్వరగా మారడం గురించి పెద్ద పిల్లలు (3 మరియు అంతకంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉన్న) తల్లిదండ్రులను లక్ష్యంగా చేసుకోవడం; 2) వెనుక వైపు మరియు ముందుకు ఎదురుగా ఉన్న సీట్ల సరైన సంస్థాపనకు సంబంధించి చిన్న పిల్లలతో తల్లిదండ్రులను లక్ష్యంగా చేసుకోవడం; 3) అత్యంత సాధారణ లోపాలను సమీక్షించడానికి మరియు రోడ్డు పక్కన తనిఖీలలో పరిశీలనను ప్రోత్సహించడానికి పోలీసు అధికారులతో సహకరించడం; మరియు 4) రోడ్డుపక్కన తనిఖీల ద్వారా సమాజంలో అవగాహన కల్పించడం.