జర్నల్ ఆఫ్ ఎర్గోనామిక్స్
అందరికి ప్రవేశం

నైరూప్య

అరేనా సిమ్యులేషన్ మోడలింగ్ ద్వారా ఇంజిన్ మెయింటెనెన్స్ ప్రాసెస్‌లను ఆప్టిమైజ్ చేయడం

Anas A. Shargawi1*, Seraj Y. Abed2, Christina Knopp3

ఏవియేషన్ పరిశ్రమలు కస్టమర్ అవసరాలను తీర్చడానికి సమయానుకూలంగా, సురక్షితమైన మరియు ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ (ACFT)ని అందించడానికి ప్రయత్నిస్తాయి. ACFT నిర్వహణ విధానాలు మరియు ప్రమాణాల ఆధారంగా ప్రణాళికాబద్ధమైన అవసరాలకు కట్టుబడి ఉంటుంది. ఈ కేస్ స్టడీ ప్రైవేటీకరణ ప్రయత్నాల సమయంలో ఒక ప్రధాన విమానం యొక్క సాధారణ భారీ నిర్వహణ ప్రక్రియలను పరిశీలిస్తుంది, తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు, కార్యాచరణ సామర్థ్యం మరియు స్థానిక మరియు అంతర్జాతీయ ప్రయాణీకులకు సురక్షితమైన ప్రయాణంపై దృష్టి పెడుతుంది. గ్లోబల్ మార్కెట్‌లో పోటీగా ఉండేందుకు మెయింటెనెన్స్ రిపేర్ మరియు ఆపరేషన్స్ (MRO) సౌకర్యాలకు ACFT మెయింటెనెన్స్ గ్రౌండ్ టైమ్‌ను తగ్గించడం చాలా కీలకంగా మారింది. అందువల్ల, ఇప్పటికే ఉన్న ప్రక్రియలను తిరిగి అంచనా వేయడం, అడ్డంకులను గుర్తించడం మరియు అభివృద్ధి కోసం ప్రాంతాలను వెతకడం చాలా అవసరం. బోయింగ్ 747లో భారీ నిర్వహణ తనిఖీ సమయంలో జనరల్ ఎలక్ట్రిక్ ఇంజిన్‌ల నిర్వహణ ప్రక్రియలను అధ్యయనం చేయడానికి వివిక్త అనుకరణ నమూనా అభివృద్ధి చేయబడింది. ఈ మోడల్ నాలుగు ఇంజిన్‌ల యొక్క ఏకకాల నిర్వహణ విధానాలను అనుకరించింది, ప్రతి ఇంజిన్ ఒకే విధమైన ప్రక్రియలు మరియు విధానాలను అనుసరిస్తుంది. అనుకరణ ఫలితాలు ఇంజిన్ నిర్వహణ సమయాన్ని సుమారు 37% తగ్గించడానికి గణనీయమైన సంభావ్య అవకాశాలను వెల్లడించాయి. ఈ సమయంలో తగ్గింపు గణనీయమైన వ్యయ పొదుపుకు సంభావ్యతను కలిగి ఉంది, ప్రత్యేకించి కంపెనీ ప్రామాణిక గంట భూమి ధర సుమారుగా $2,777.78గా ఉంది.