జర్నల్ ఆఫ్ పొలిటికల్ సైన్సెస్ & పబ్లిక్ అఫైర్స్

జర్నల్ ఆఫ్ పొలిటికల్ సైన్సెస్ & పబ్లిక్ అఫైర్స్
అందరికి ప్రవేశం

ISSN: 2332-0761

నైరూప్య

కెన్యాలో మోటరైజ్డ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మరియు రోడ్ సేఫ్టీ పాలసీ అమలు లేదు

Zedekia S

ప్రపంచంలోని వివిధ ప్రాంతాల్లో ట్రాఫిక్ ప్రమాదాల కారణంగా ఏటా 50 మిలియన్ల మంది గాయపడుతున్నారు. కెన్యా రోడ్డు ట్రాఫిక్ మరణాలు (RTF) వంటి కొన్ని దేశాల్లో మరణానికి మూడవ కారణం. దాదాపుగా ఈ గాయాలు పాదచారులు మరియు ఇతర హాని కలిగించే రహదారి వినియోగదారులు (VRUలు) అనుభవిస్తారు. సమస్యతో వ్యవహరించే ప్రయత్నాలు చాలా వరకు VRUలు చెడ్డ డ్రైవర్లు మరియు ప్రాప్యత చేయలేని వాతావరణంలో అమాయక బాధితులుగా భావించబడ్డాయి. ఈ అధ్యయనం వాహనంలో ప్రయాణించే వారితో పోలిస్తే VRUల మధ్య రోడ్డు ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘనల ప్రాబల్యాన్ని డాక్యుమెంట్ చేస్తుంది. ఇది స్టాప్‌లు మరియు అరెస్ట్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీని కూడా డాక్యుమెంట్ చేస్తుంది. ఈ డేటా ఆ తర్వాత ఇతర రహదారి వినియోగదారులపై సారూప్య డేటాతో జత చేయబడుతుంది. హాని కలిగించే రహదారి వినియోగదారులు చాలా ట్రాఫిక్ నేరాలకు పాల్పడినప్పటికీ, వారు ట్రాఫిక్ చట్ట అమలు కోసం చాలా అరుదుగా లక్ష్యంగా ఉంటారని అధ్యయనం తేల్చింది. పర్యవసానంగా ట్రాఫిక్ చట్టాన్ని అమలు చేయడానికి ఎవరిని లక్ష్యంగా చేసుకోవాలనే దానిపై పోలీసు నిర్ణయం రహదారి భద్రతా విధానం అమలును బలహీనపరుస్తుంది.

నిరాకరణ: ఈ సారాంశం కృత్రిమ మేధస్సు సాధనాలను ఉపయోగించి అనువదించబడింది మరియు ఇంకా సమీక్షించబడలేదు లేదా ధృవీకరించబడలేదు.
Top