ఆటోమొబైల్ ఇంజినీరింగ్లో పురోగతి
అందరికి ప్రవేశం

నైరూప్య

ஒரு ஹைப்ரிட் ஹைட்ராலிக்-எலக்ட்ரிக் ப்ராபல்ஷன் சிஸ்டத்தின் மாடலிங் மற்றும் கட்டுப்பாடு

Sina Hamzehlouia, Afshin Izadian மற்றும் Sohel Anwar

இந்தத் தாள் ஒரு கியர்லெஸ் ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது ஆற்றல் சேமிப்பு திறன்களுடன் ஒரு தொடர்ச்சியான மாறி பரிமாற்றம் (CVT) போன்ற எல்லையற்ற வேக விகிதத்தை வழங்குகிறது. அனைத்து மின்சாரம் மற்றும் பெட்ரோல் கட்டமைப்புகள் போன்ற பல்வேறு இயக்க நிலைகளில் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு ரேட் லிமிடெட் (RL) கட்டுப்படுத்தி வாகன இழுவை சக்திகளைக் கட்டுப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு PI கன்ட்ரோலர் வெவ்வேறு ஓட்டுநர் நிலைகளில் சேமிப்பு மற்றும் ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர் எஞ்சின் மூலம் சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் சக்தியைக் கட்டுப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தரப்படுத்தப்பட்ட இயக்கி சுழற்சிகளில் பரிமாற்ற அமைப்பின் உயர் செயல்திறன் செயல்பாட்டை முடிவுகள் நிரூபிக்கின்றன. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஒரு நல்ல வேக-கட்டளை கண்காணிப்பு செயல்திறனை வழங்குகிறது என்று முடிவுகள் காட்டுகின்றன.