ISSN: 2165-7556
ఫెంగ్జియాంగ్ కియావో, రుక్సానా రెహమాన్, క్వింగ్ లీ మరియు లీ యు
లక్ష్యం: వర్క్ జోన్లోని ముందస్తు హెచ్చరిక ప్రాంతం గుండా డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు స్మార్ట్ఫోన్ ఆధారిత హెచ్చరిక సందేశానికి ప్రతిస్పందనగా వేగ నమూనాలపై డ్రైవర్ల జనాభా కారకాల ప్రభావాలను పరిశోధించడం ఈ పరిశోధన యొక్క లక్ష్యం.
మెథడాలజీ: మసాచుసెట్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ (MIT) యాప్ ఇన్వెంటర్ 2ని ఉపయోగించి స్మార్ట్ఫోన్ అప్లికేషన్ అభివృద్ధి చేయబడింది, ఇది టెస్ట్ డ్రైవర్లకు ట్రాఫిక్ నియంత్రణ మరియు సంఘటన అవగాహనపై వార్మింగ్ సందేశాన్ని అందించడానికి ఉపయోగించబడింది. విభిన్న జనాభా లక్షణాలతో (వివిధ లింగం, వయస్సు, విద్యా నేపథ్యం మరియు డ్రైవింగ్ అనుభవం) ఇరవై నాలుగు సబ్జెక్టులు రెండు సందర్భాలలో (హెచ్చరిక సందేశంతో మరియు లేకుండా) వర్క్ జోన్లోని ముందస్తు హెచ్చరిక ప్రాంతం గుండా రెండుసార్లు డ్రైవ్ చేయడానికి నియమించబడ్డాయి. వేగ నమూనాల పరంగా హెచ్చరిక సందేశాలు మరియు స్టాటిక్ ట్రాఫిక్ నియంత్రణ సంకేతాలకు సబ్జెక్ట్ల ప్రతిచర్యలలో గణనీయమైన వ్యత్యాసాన్ని విశ్లేషించే సౌలభ్యం కోసం ముందస్తు హెచ్చరిక ప్రాంతం మూడు విభాగాలుగా విభజించబడింది.
అన్వేషణలు: సాంప్రదాయ ట్రాఫిక్ నియంత్రణలో, డ్రైవర్ల డ్రైవింగ్ వేగ నమూనాలు నాలుగు అధ్యయనం చేయబడిన సామాజిక-జనాభా లక్షణాలకు గణనీయంగా సున్నితంగా లేవు; కానీ వారి సగటు డ్రైవింగ్ వేగం మరియు వేగం వ్యత్యాసం ఆడియో హెచ్చరిక సందేశంతో ఉన్న పరిస్థితి కంటే ఎక్కువగా గమనించవచ్చు. స్మార్ట్ఫోన్ ఆధారిత సందేశాలు అందించబడినప్పుడు, డ్రైవర్లు వర్క్ జోన్లో గమనించదగ్గ నెమ్మదిగా నడిపారు మరియు సామాజిక జనాభా లక్షణాల యొక్క చాలా అధ్యయనాలలో వ్యత్యాసం తక్కువగా మారింది. అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు మరియు ఉన్నత విద్యావంతులైన డ్రైవర్లు రెండవ మరియు మూడవ విభాగం (AWM 2 మరియు 3) నుండి హెచ్చరిక సందేశాన్ని స్వీకరించిన తర్వాత గణనీయంగా నెమ్మదిగా నడిపారు.
ముగింపు: స్మార్ట్ఫోన్ ఆధారిత హెచ్చరిక సందేశాలు వర్క్ జోన్ ప్రాంతంలో జాగ్రత్తగా డ్రైవింగ్ చేయడం కోసం డ్రైవర్లకు వారి డ్రైవింగ్ వేగాన్ని మెరుగ్గా నియంత్రించడంలో సహాయపడతాయి, ప్రత్యేకించి విలీన ప్రాంతం మరియు కార్మికుల కార్యాచరణ ప్రాంతం ద్వారా డ్రైవింగ్ చేసే అనుభవజ్ఞులైన మరియు ఉన్నత విద్యావంతులైన డ్రైవర్లకు.