ISSN: 2167-0269
వాల్టర్ పీటర్స్
గత సంవత్సరాల్లో అనేక ప్రకటనల తర్వాత, ప్రయాణీకులుగా జెఫ్ బెజోస్ మరియు రిచర్డ్ బ్రాన్సన్లతో ఇటీవలి విజయవంతమైన విమానాలు అంతరిక్ష పర్యాటక అంశాన్ని వార్తల ముఖ్యాంశాలలో మళ్లీ అగ్రస్థానానికి తీసుకువచ్చాయి. వాస్తవానికి, ప్రయాణికులతో ఇటువంటి విమానాల యొక్క తగినంత విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి అనేక ప్రాజెక్ట్లు గత సంవత్సరాల్లో పెరుగుతున్న మరియు జాగ్రత్తగా అభివృద్ధి దశలకు లోనయ్యాయి. జూలై 2021లో న్యూ షెపర్డ్ సిస్టమ్ ఆఫ్ బ్లూ ఆరిజిన్ మరియు యూనిటీ సిస్టమ్ ఆఫ్ వర్జిన్ ఆర్బిట్ రెండింటి యొక్క ఖచ్చితమైన రీ-ఎంట్రీ ఇప్పుడు వాణిజ్య స్పేస్ టూరిజం విమానాల కోసం మార్గాన్ని తెరుస్తోంది, అనేక వందల మంది అభ్యర్థులు గణనీయమైన ముందస్తు చెల్లింపులు లేదా మొత్తం కూడా చెల్లించారు. ఈ ప్రదర్శనల తర్వాత టిక్కెట్ ధర మరియు పెరుగుతున్న డిమాండ్. ఈ పరిణామాన్ని 1919లో ప్రారంభమైన ఏరోనాటికల్ రంగంలో మొదటి విమానాలతో పోల్చవచ్చు, WW1 చివరిలో, అనుభవజ్ఞులైన పైలట్లు మరియు నిరూపితమైన (మాజీ-మిలిటరీ) విమానాలు విమాన పర్యాటకులను షార్ట్ టర్న్-అరౌండ్ ఫ్లైట్లలో తీసుకెళ్లడానికి ఉపయోగించబడ్డాయి. ఇది కొన్ని సంవత్సరాల తర్వాత సాధారణ వాణిజ్య పాయింట్-టు-పాయింట్ ఎయిర్ ట్రాఫిక్లో మొదటి ఎయిర్ కనెక్షన్ పారిస్ లండన్ పారిస్తో వేగంగా అభివృద్ధి చెందింది. అంతరిక్ష పర్యాటకం యొక్క మొదటి తరంగం తర్వాత కార్గో మరియు ప్రయాణీకుల సబ్ఆర్బిటల్ రవాణాలో ఇలాంటి పరిణామాన్ని మనం సులభంగా అంచనా వేయవచ్చు. మొదటి ఏవియేషన్ టూరిజం మాదిరిగానే, ప్రయాణీకులు ఎగురుతున్న మొదటి అనుభూతిని పొందారు మరియు కొన్ని నిమిషాల తర్వాత ప్రారంభ స్థానానికి తిరిగి తీసుకురాబడ్డారు, సబ్ఆర్బిటల్ స్పేస్ అనుభవం త్వరలో పాయింట్ టు పాయింట్ సబ్ఆర్బిటల్ ఫ్లైట్లలో పరిణామం చెందుతుంది, ఇది ఖండాంతర ప్రయాణాన్ని కవర్ చేస్తుంది. ఒకేసారి 60-80 నిమిషాలు, ఇది ఇప్పుడు 21 గంటల కంటే ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటుంది, లండన్-సిడ్నీకి ఒక స్టాప్ఓవర్తో ప్రయాణం వంటిది. ఈ వ్యాసం అటువంటి అభివృద్ధి యొక్క సాధ్యాసాధ్యాలపై దృష్టి పెడుతుంది, సంభావ్య వ్యాపార కేసు మరియు ఆర్థిక హేతుబద్ధతపై మొదటి స్థానంలో దృష్టి సారిస్తుంది. 'సమయం-పేద, నగదు-సంపన్న' వ్యక్తులకు ఇటువంటి సబ్ఆర్బిటల్ ఇంటర్కాంటినెంటల్ ట్రావెల్ ఒక ఆచరణీయ ఎంపిక మరియు సంభావ్య మార్కెట్ అని నిరూపించబడుతుంది.