ISSN: 2165-7556
గజేంద్ర సింగ్*, VK తివారీ, స్మృతిలిపి హోటా మరియు చంచల్ గుప్తా
వ్యవసాయ వ్యవసాయ కార్యకలాపాలలో నిమగ్నమైన స్వీయ-చోదక యంత్రాలలో అధిక కంపనాలు యాంత్రిక వైఫల్యాలకు కారణమవుతాయి మరియు ఆపరేటర్లను అసౌకర్యానికి గురిచేస్తాయి. స్వీయ చోదక యంత్రాల సీటును సమర్థతాపరంగా మూల్యాంకనం చేసే ఉద్దేశ్యంతో పూర్తిగా యాదృచ్ఛిక రూపకల్పనలో (సీటు రకం×ఇంజిన్, వేగం×సబ్జెక్ట్) ప్రయోగశాల పరీక్షలు నిర్వహించబడ్డాయి. 1/3వ ఆక్టేవ్ బ్యాండ్ వైబ్రేషన్ యాక్సిలరేషన్, వర్కింగ్ హార్ట్ రేట్ (WHR), ఆక్సిజన్ వినియోగ రేటు (OCR), ఎనర్జీ ఎక్స్పెండిచర్ రేట్ (EER) వంటి వివిధ పనితీరు పారామితులు వివిధ రకాల సీట్లు (SM- 1 నుండి SM-5) మరియు గణాంకపరంగా విశ్లేషించబడింది. స్వీయ-చోదక యంత్రాల యొక్క 1/3వ ఆక్టేవ్ బ్యాండ్ వైబ్రేషన్ యాక్సిలరేషన్ SM-5 సీటుతో అత్యల్పంగా ఉంది అంటే 0.983, 0.646, 1.019 m/sec2 మరియు అత్యధికంగా SM-1 సీటుతో అంటే 4.21, 2.77 మరియు 9.8219 m/సెక. , Y మరియు Z దిశ, వరుసగా. X మరియు Y దిశలతో పోలిస్తే Z దిశలో కంపన త్వరణం ఎక్కువగా ఉందని మరియు కంపన త్వరణం ఇంజిన్ వేగంతో సరళ సహసంబంధాన్ని కలిగి ఉందని గమనించబడింది. కంపన త్వరణం మరియు శారీరక పారామితులు అనగా. పని చేసే హృదయ స్పందన రేటు, ఆక్సిజన్ వినియోగ రేటు మరియు సబ్జెక్టుల శక్తి వ్యయం రేటు SM-5 కోసం తక్కువగా కనుగొనబడ్డాయి, స్వీయ-చోదక యంత్రాల కోసం వేర్వేరు ఇంజిన్ వేగంతో ఇతర నాలుగు సీట్లతో పోలిస్తే. వివిధ రకాలైన సీటు, ఇంజిన్ వేగం మరియు సబ్జెక్ట్ 1/3వ ఆక్టేవ్ బ్యాండ్ వైబ్రేషన్ యాక్సిలరేషన్, 1% స్థాయిలో WHR, OCR మరియు EERపై గణాంకపరంగా గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి.