జర్నల్ ఆఫ్ ఎర్గోనామిక్స్
అందరికి ప్రవేశం

నైరూప్య

ప్రయోగశాల అధ్యయనంలో నిర్ణయించబడిన సస్పెన్షన్ సీటు యొక్క డైనమిక్ లక్షణాలు

Yi Qiu*

వైబ్రేషన్ ప్రసారాన్ని నియంత్రించడానికి మరియు డ్రైవర్లకు అసౌకర్యం మరియు ఆరోగ్య ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి నిర్మాణ యంత్రాలలో సస్పెన్షన్ సీట్లు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి. గ్రేడర్ యొక్క రైడ్ సౌకర్యాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి ముందు మోటారు గ్రేడర్ యొక్క సస్పెన్షన్ సీటు యొక్క డైనమిక్ లక్షణాలు మరియు పనితీరును పరిశోధించడానికి ప్రయోగశాల కొలతల ద్వారా ఈ అధ్యయనం చేపట్టబడింది. సస్పెన్షన్ సీటు యొక్క ఐసోలేషన్ సామర్థ్యం ISO 7096: 2000 ప్రకారం అంచనా వేయబడింది. నిలువు దిశలో సస్పెన్షన్ సీటు యొక్క వైబ్రేషన్ ట్రాన్స్‌మిషన్ వివిధ సీట్ కాన్ఫిగరేషన్‌లు మరియు లోడింగ్ పరిస్థితులతో పరిశీలించబడింది. సీటు సస్పెన్షన్ నాన్ లీనియర్‌గా ఉందని ఫలితాలు చూపించాయి, ట్రాన్స్‌మిసిబిలిటీ ప్రకంపన శక్తి యొక్క ప్రేరణ మరియు పంపిణీ పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు దృఢమైన ద్రవ్యరాశితో కొలిచిన సీటు యొక్క ట్రాన్స్‌మిసిబిలిటీ మానవ విషయాలతో కొలిచిన దానికంటే భిన్నంగా ఉంటుంది. ప్రయోగాత్మక అధ్యయనం సమయంలో గమనించిన దృగ్విషయాలు కొన్ని వివరాలలో చర్చించబడ్డాయి మరియు తీర్మానాలు చేయబడ్డాయి.