ISSN: 2169-0286
తహురా షాహిద్
లీనియరైజ్డ్, అటాచ్డ్ పొటెన్షియల్ ఫ్లో థియరీ ఆధారంగా రెండు విభిన్న ప్రేరిత డ్రాగ్ కంప్యూటేషనల్ టెక్నిక్ల యొక్క వర్తకత మరియు సమర్థతను అంచనా వేయడానికి , ఒక సాధారణ ట్రాపెజోయిడల్ వింగ్ విశ్లేషించబడుతుంది. ఈ రెండు పద్ధతులు అకాడెమియా మరియు ఏరోస్పేస్ పరిశ్రమలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు వరుసగా వోర్టెక్స్ లాటిస్ పద్ధతి మరియు అధిక ఆర్డర్ ప్యానెల్ పద్ధతిపై స్థాపించబడ్డాయి. విస్తరించిన VLM-ఆధారిత సాంకేతికత త్రీ డైమెన్షనల్ వింగ్ మరియు ఫ్యూజ్లేజ్ను కో-ప్లానార్ జ్యామితిగా అంచనా వేస్తుంది. అంతేకాకుండా విశ్లేషణాత్మకంగా లెక్కించబడే చూషణ పరామితి, త్రీ డైమెన్షనల్ లీడింగ్ ఎడ్జ్ థ్రస్ట్ మరియు వోర్టెక్స్ లిఫ్ట్ ఎఫెక్ట్లను క్యాప్చర్ చేయడానికి ఇన్పుట్గా ఇవ్వబడుతుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, అధిక ఆర్డర్ ప్యానెల్ పద్ధతి, పూర్తి జ్యామితిని మోడల్ చేస్తుంది. డౌన్వాష్ ప్రభావాలను మెరుగ్గా అంచనా వేయడానికి ఇది దాడి కోణంతో మేల్కొనే ధోరణిని మారుస్తుంది. రెండు పద్ధతులు కంప్రెసిబిలిటీ ప్రభావాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు అందువల్ల సబ్సోనిక్ మరియు సూపర్సోనిక్ పాలనలను విశ్లేషించడానికి మరింత సముచితంగా ఉంటాయి. ఎయిర్క్రాఫ్ట్ జ్యామితి యొక్క సంభావిత రూపకల్పన మరియు ఆప్టిమైజేషన్లో దాని విస్తృత స్ప్రెడ్ అప్లికేషన్ల కారణంగా, ఈ రెండు పద్ధతులు ఖచ్చితత్వం, సెటప్ సమయం మరియు ఇన్పుట్ నియంత్రణ కోసం పోల్చబడ్డాయి. ఒకే విధమైన సరిహద్దు పరిస్థితులు, ఫ్లో పారామితులు మరియు ప్యానెల్లు లేదా నెట్వర్క్ల సంఖ్యతో వింగ్ జ్యామితి రెండు పద్ధతుల ద్వారా పరిశీలించబడుతుంది. ఈ విధంగా పొందిన పీడన పంపిణీ ప్లాట్ చేయబడింది మరియు ఫలితాలు విండ్ టన్నెల్ మరియు CFD డేటాతో పోల్చబడతాయి. ఈ పోలిక అత్యంత అనుకూలమైన ఫ్లో సాల్వింగ్ టెక్నిక్ను ముగించింది, ఇది అస్పష్టమైన ఏరోడైనమిక్స్ను ఖచ్చితంగా మరియు సమర్ధవంతంగా అంచనా వేస్తుంది