జర్నల్ ఆఫ్ ఇన్ఫర్మేషన్ టెక్నాలజీ & సాఫ్ట్వేర్ ఇంజనీరింగ్
అందరికి ప్రవేశం

నైరూప్య

మసక లాజిక్ ఉపయోగించి రెండు దశల ట్రాఫిక్ లైట్ సిస్టమ్ రూపకల్పన మరియు విశ్లేషణ

జావేద్ ఆలం మరియు పాండే MK

అనేక దేశాల్లో ముఖ్యంగా పెద్ద పట్టణ ప్రాంతాలలో ట్రాఫిక్ రద్దీ పెరుగుతున్న సమస్య. ప్రపంచవ్యాప్తంగా వాహనాల సంఖ్య పెరగడమే దీనికి కారణం. దీని కారణంగా వాహనాలు సమర్ధవంతంగా నడవడం లేదు, ఇది స్ట్రావెల్ సమయం, శబ్ద కాలుష్యం, కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలు మరియు ఇంధన వినియోగాలను పెంచుతుంది. పెద్ద పట్టణ నగరాల్లో, వాహనాల సామర్థ్యాన్ని, ట్రాఫిక్ రద్దీని మెరుగుపరచడంలో ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ కంట్రోలర్ ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది మరియు అందువల్ల ప్రయాణ సమయం, శబ్దం తగ్గిస్తుంది. కాలుష్యం, కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలు మరియు ఇంధనం వాడతారు. ఈ పేపర్‌లో, వివిధ ట్రాఫిక్ ఫ్లో రేట్‌లో సగటు వాహన ఆలస్యాన్ని తగ్గించే లక్ష్యంతో ఒక వివిక్త సిగ్నలైజ్డ్ ఖండన కోసం ట్రాఫిక్ లైట్ల దశ మరియు ఆకుపచ్చ సమయం రెండింటినీ డైనమిక్‌గా నిర్వహించడానికి నిజ-సమయ ట్రాఫిక్ పర్యవేక్షణ కోసం రెండు దశల ట్రాఫిక్ లైట్ సిస్టమ్ ప్రతిపాదించబడింది. . ట్రాఫిక్ అత్యవసర నిర్ణయ మాడ్యూల్ (TUDM) మరియు పొడిగింపు సమయ నిర్ణయ మాడ్యూల్ (ETDM) అనే రెండు విభిన్న మాడ్యూల్స్ ఉన్నాయి. మొదటి దశలో TUDM, అన్ని ఎరుపు దశలకు అత్యవసరతను గణిస్తుంది. అత్యవసర డిగ్రీ ప్రాతిపదికన, ప్రతిపాదిత సిస్టమ్ మారడానికి తదుపరి దశగా పెద్ద ట్రాఫిక్ అత్యవసరమైన రెడ్ లైట్ దశను ఎంచుకుంటుంది. రెండవ దశ ETDMలో, గ్రీన్ లైట్ సమయాన్ని గణిస్తుంది అంటే, వాహనాల సంఖ్యకు అనుగుణంగా ఎక్కువ ఆవశ్యకత కలిగిన దశ పొడిగింపు సమయం. మసక తర్కం ఆధారంగా ఒక వివిక్త సంకేత ఖండన యొక్క పరిస్థితిని అనుకరించడానికి MATLABలో సాఫ్ట్‌వేర్ అభివృద్ధి చేయబడింది. అనుకరణ ఫలితాలు మసక తర్కాన్ని ఉపయోగించి మా ప్రతిపాదిత రెండు దశల ట్రాఫిక్ లైట్ సిస్టమ్ పనితీరును ధృవీకరిస్తాయి.